Гонка на Гран При Венгрии запомнилась множеством неожиданных инцидентов, который перевернули гонку с ног на голову. На старте было много борьбы: Фетель смог отстоять свою позицию и вошел в первый поворот лидером, Уэббер пропустил вперед Алонсо, а Петров опередил Хэмилтона, но потом практически без борьбы отда ее.

Уже со старта Феттель пошел в серьезный отрыв отыгрывая у Фернандо по секунде на круге. На 15-кругу в боксы заезжает Баттон и Лиуцци, у которого заменили носовой обтекатель, обломки которого остались на трассе. В гонке Машина Безопасности, и все гонщики бросились на пит-стоп. Тут то и произошли все основные события, которые во многом предрешили исход гонки. Нико Росберг выехал с пит-стопа с недокрученным колесом, которые отскочило и задело одного из механиков Williams, Нико - вне игры, Кубица и Сутил столкнулись на пит-лейн, немец выбывает из борьбы, а поляк возвращается в гонку.

Уэббер и Баррикелло не стали менять резину и австралиец возглавил пелотон, бразилец же со старта ехал на жестком комплекте. После рестарта гонки первая десятка имела такой вид: Уэббер – Феттель – Алонсо – Хэмилтон – Масса – Баррикелло – Петров – Хюлкенберг – де ла Роса – Баттон. Марк прибавил в скорости, проехав серию лучших кругов на мягкой резине.

23 круг: Кубица наказан 10-секундным stop&go за инцидент на пит-лейн, а после этого поляк вообще сходит с дистанции и останавливается в боксах. У Хэмилтона проблемы с коробкой передач и он останавливается на трассе. Стюарды объявили о штрафном проезде по пит-лейн за нарушение Феттелем регламента действий за машиной безопасности – немец вернулся на трассу позади Алонсо, но впереди Массы.

Уэббер проезжал круги в квалификационном темпе, отрываясь от соперников, и к пит-стопу На 43-м круге Марк Уэббер заезжает за комплектом резины и выезжает первым, перед Алонсо - проехав на мягкой резине больше половины дистанции гонки австралиец увеличил свое преимущество перед испанцем до 23.7 секунд, чего было достаточно для заезда в боксы с сохранением позиции. Марк сохраняет лидерство а в спину Алонсо дишит уже Себастьян Феттель, но преимущество в секунду на круге над Ferrari не дает возможности обойти Фернандо - в Венгрии очень тяжело обгонять.

На 55-м круге первый пит-стоп провёл ехавший пятым Баррикелло. Бразилец вернулся на трассу одиннадцатым и на свежем комплекте мягких шин вступил в борьбу с Шумахером, опередив немца после серии атак. Михаэль вел себя не совсем корректно и после финиша был наказан стюардами потерей десяти мест на старте следующей гонки.

Марк Уэббер одержал шестую в карьере и четвёртую в сезоне победу, возглавив личный зачёт чемпионата. Фернандо Алонсо финишировал вторым, Себастьян Феттель – третьим. Виталий Петров отлично провёл венгерский уик-энд, добившись лучшего результата в карьере – заслуженного пятого места.

Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull) - 1:22.362 (70 круг, 191.491 км/ч)

Причины сходов