|

|
Гражданство |
Бразилия 
|
Дата рождения |
23 мая 1972 год (38 лет) |
| Дебютный сезон |
Гран При Южной Африки, 1993 |
Город |
Сан-Паулу |
| Победы |
11 |
Рост |
172 см |
| Подиумы |
68 |
Вес |
70 кг |
| Очки |
612 |
Первый поул |
Гран При Бельгии, 1994 |
| Участие в Гран При |
292 |
Первая победа |
Гран При Германии, 2000 |
Лучшее достижение
|
2-й в чемпионате (2002,2004)
|
Гоночный инженер |
Тони Росс
|
| Поул-позишн |
14 |
Место проживания |
Монако |
| Быстрые круги |
17 |
Семейное положение |
женат |
| Нынешняя команда |
AT&T Williams |
Напарник |
Нико Хюлкенберг |
Результаты выступлений в Формуле 1
| Год |
Команда |
Шасси |
Двигатель |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
Место |
Очки |
| 1993 |
Sasol Jordan |
Jordan 193
|
Hart 1035 V10 |
SAF cx
|
 BRA cx
|
 EUR cx |
 SMA cx |
 SPA 12 |
 MON 9 |
 CAN cx |
 FRA 7 |
 GBR 10 |
 GER cx |
 HUN cx |
 BEL cx |
 ITA cx |
POR 13 |
 JAP 5 |
 AUS cx |
|
|
|
18 |
2 |
| 1994 |
Total Jordan Hart |
Jordan 194 |
Hart 1035 V10 |
 BRA 4 |
TIC 3 |
 SMA нкв |
 MON cx |
 SPA cx |
 CAN 7 |
 FRA сх |
 GBR 4 |
 GER cx |
 HUN cx |
 BEL cx |
 ITA 4
|
POR 4
|
 EUR 12 |
 JAP cx |
 AUS 4 |
|
|
|
6 |
19 |
| 1995 |
Total Jordan Peugeot |
Jordan 195 |
Peugeot A10 V10
|
 BRA cx |
ARG cx |
 SMA cx |
 SPA 7 |
 MON cx |
 CAN 2 |
 FRA 6 |
 GBR 11 |
 GER cx |
 HUN 7 |
 BEL 6 |
 ITA cx |
POR 11 |
 EUR 4 |
TIC cx |
 JAP cx |
 AUS cx |
|
|
11 |
11 |
| 1996 |
Benson & Hedges Total Jordan Peueot |
Jordan 196 |
Peugeot A12 EV5 V10 |
 AUS cx |
 BRA cx |
ARG 4 |
 EUR 5 |
 SMA 5 |
 MON cx |
 SPA cx |
 CAN cx |
 FRA 9 |
 GBR 4 |
 GER 6 |
 HUN 6 |
 BEL cx |
 ITA 5 |
POR cx |
 JAP 9 |
|
|
|
8 |
14 |
| 1997 |
Stewart Ford |
Stewart SF01
|
Ford VJ Zetec-R V10 |
 AUS cx |
 BRA cx |
ARG cx |
 SMA cx |
 MON 2 |
 SPA cx |
 CAN cx |
 FRA cx |
 GBR cx |
 GER cx |
 HUN cx |
 BEL cx |
 ITA 13 |
 AUT 14 |
LUX cx |
 JAP cx |
 EUR cx |
|
|
13 |
6 |
| 1998 |
Stewart Ford |
Stewart SF02 |
Ford VJ Zetec-R V10 |
 AUS cx |
 BRA cx |
ARG 10 |
 SMA cx |
 SPA 5 |
 MON cx |
 CAN 5 |
 FRA 10 |
 GBR cx |
AUT cx |
 GER cx |
 HUN cx |
 BEL НС |
 ITA 10 |
LUX 11 |
 JAP cx |
|
|
|
12 |
4 |
| 1999 |
Stewart Ford |
Stewart SF03 |
Ford CR-1 V10 |
 AUS 5 |
 BRA сч |
 SMA 3 |
 MON 9 |
 SPA дск |
 CAN cx |
 FRA 3 |
 GBR 8 |
 AUT сx
|
 GER cx
|
 HUN 5
|
 BEL 10
|
 ITA 4
|
 EUR 3
|
 MAL 5 |
 JAP 8 |
|
|
|
7 |
21 |
| 2000 |
Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F1-2000 |
Ferrari 049 3.0 V10 |
 AUS 2 |
 BRA cx |
 SMA 4 |
 GBR cx |
 SPA 3 |
 EUR 4 |
 MON 2 |
 CAN 2 |
 FRA 3 |
 AUT 3 |
 GER 1 |
 HUN 4 |
 BEL cx |
 ITA cx
|
 USA 2
|
 JAP 4
|
 MAL 3
|
|
|
4 |
62 |
| 2001 |
Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2001 |
Ferrari 050 3.0 V10 |
 AUS 3 |
 MAL 2 |
 BRA cx
|
 SMA 3
|
 SPA cx
|
 AUT 3
|
 MON 2
|
 CAN cx |
 EUR 5 |
 FRA 3 |
 GBR 3 |
 GER 2 |
 HUN 2 |
 BEL 5 |
 ITA 2 |
 USA 15 |
 JAP 5 |
|
|
3 |
56 |
| 2002 |
Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2001 |
Ferrari 050 3.0 V10 |
 AUS cx
|
 MAL cx
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
77 |
| Ferrari F2002 |
Ferrari 051 3.0 V10 |
|
|
 BRA cx
|
 SMA 2
|
 SPA НС
|
 AUT 2
|
 MON 7
|
 CAN 3
|
 EUR 1
|
 GBR 2
|
 FRA НС
|
 GER 4
|
 HUN 1
|
 BEL 2
|
 ITA 1
|
 USA 1
|
 JAP 2
|
|
|
| 2003 |
Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2002 |
Ferrari 051 3.0 V10 |
 AUS сч |
 MAL 2
|
 BRA cx
|
 SMA 3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
65 |
| Ferrari F2003-GA |
Ferrari 052 3.0 V10 |
|
|
|
|
 SPA 3
|
 AUT 3
|
 MON 8
|
 CAN 5
|
 EUR 3
|
 FRA 7
|
 GBR 1
|
 GER cx
|
 HUN cx
|
 ITA 3
|
 USA cx
|
 JAP 1
|
|
|
|
| 2004 |
Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2004 |
Ferrari 053 3.0 V10 |
 AUS 2
|
 MAL 4 |
 BAH 2
|
 SMA 6
|
 SPA 2
|
 MON 3
|
 EUR 2
|
 CAN 2
|
 USA 2
|
 FRA 3
|
 GBR 3
|
 GER 12
|
 HUN 2
|
 BEL 3
|
 ITA 1
|
 CHN 1
|
 JAP cx
|
 BRA 3
|
|
2 |
114 |
| 2005 |
Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2004M |
Ferrari 054 3.0 V10 |
 AUS 2
|
 MAL cx
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
38
|
| Ferrari F2005 |
Ferrari 055 3.0 V10 |
|
|
 BAH 9
|
 SMA cx
|
 SPA 9
|
 MON 8
|
 EUR 3
|
 CAN 3
|
 USA 2
|
 FRA 9
|
 GBR 7
|
 GER 10
|
 HUN 10
|
 TUR 10
|
 ITA 12
|
 BEL 5
|
 BRA 6
|
 JAP 11
|
 CHN 12
|
| 2006 |
Lucky Strike Honda Racing F1 Team
|
Honda RA106 |
Honda RA806E V8 |
 BAH 15 |
 MAL 10 |
 AUS 7
|
 SMA 10
|
 EUR 5
|
 SPA 7
|
 MON 4
|
 GBR 10
|
 CAN cx
|
 USA 6
|
 FRA cx
|
 GER cx
|
 HUN 4
|
 TUR 8
|
 ITA 6
|
 CHN 6
|
 JAP 12
|
 BRA 7
|
|
7 |
30 |
| 2007 |
Honda Racing F1 Team |
Honda RA107 |
Honda RA807E V8 |
 AUS 11 |
 MAL 11 |
 BAH 13 |
 SPA 10 |
 MON 10 |
 CAN 12 |
 USA cx |
 FRA 11 |
 GBR 9 |
 EUR 11 |
 HUN 18 |
 TUR 17 |
 ITA 10 |
 BEL 13 |
 JAP 10 |
 CHN 15 |
 BRA cx |
|
|
20 |
0 |
| 2008 |
Honda Racing F1 Team |
Honda RA108 |
Honda RA808E V8 |
 AUS дск |
 MAL 13 |
 BAH 11 |
 SPA cx |
 TUR 14 |
 MON 6 |
 CAN 7 |
 FRA 14 |
 GBR 3 |
 GER cx |
 HUN 16 |
 EUR 16 |
 BEL cx |
 ITA 17 |
 SIN cx |
 JAP 13 |
 CHN 11 |
 BRA 15 |
|
14 |
11 |
| 2009 |
Brawn GP F1 Team |
Brawn BGP 001
|
Mercedes FO 108W 2.4 V8 |
 AUS 2 |
 MAL 3 |
 CHN 4 |
 BAH 5 |
 SPA 2 |
 MON 2 |
 TUR cx |
 GBR 3 |
 GER 6 |
 HUN 10 |
 EUR 1 |
 BEL 7 |
 ITA 1 |
 SIN 6 |
 JAP 7 |
 BRA 8 |
 ABH 4 |
|
|
3 |
77 |
| 2010 |
AT&T Williams
|
Williams FW32
|
Cosworth CA 2010 2.4 V8 |
 BAH 10
|
 AUS 8
|
 MAL 12
|
 CHN 12
|
 SPA 9
|
 MON сх
|
 TUR 14
|
 CAN 14 |
 EUR 4 |
 GBR 5 |
 GER 12 |
 HUN 10 |
 BEL сх |
 ITA 10 |
 SIN 6 |
 JAP 9 |
 KOR 7 |
 BRA 14 |
 ABH 12 |
10 |
47 |
| 2011 |
AT&T Williams |
Williams FW33 |
Cosworth CA 2011 2.4 V8 |
 AUS сх |
 MAL сх |
 CHN 13 |
 TUR 15 |
 SPA 17 |
 MON 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
2 |
Ford HB 3.5 V8
Легенда: AUT-Австрия, AUS-Австралия, ABH-Абу-Даби, BAH-Бахрейн, BEL-Бельгия, BOL-Болгария, BRA-Бразилия, CAN-Канада, CHN- Китай, EUR-Европа, FRA-Франция, GBR-Англия, GER-Германия, HUN-Венгрия, ITA-Италия, SPA-Испания, JAP-Япония, KOR-Юж.Корея, MON-Монако, MAL-Малайзия, POR-Португалия, SMA-Сан-Марино, SIN-Сингапур, TIS-Тих.Океан, TUR-Турция, USA-США.
СХ - сход,
дскв - дисквалификация,
НС - Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке,
тест - тестер по пятницам,
Т - травмирован или болен.